マレーシアの空港案内 ― 主要空港・日本からの行き方・MDAC

他国の空港事情は分かりにくいもの。どこが主要空港で、どこに直行便が乗り入れているのか——日本でも羽田と成田で使い勝手がかなり違うように、知っておくと旅がスムーズです。その点マレーシアはシンプルで、覚えておくべき空港は4つだけ。クアラルンプール国際空港をハブに考えれば、まず迷いません。

コタキナバル国際空港（ボルネオの玄関）

ボルネオ島・サバ州の玄関口。「国際空港」と聞くと身構えますが、実際はこぢんまりした地方空港です。かつては成田からの直行便もありましたが、マレーシア航空が2025年10月で運休し、現在は日本からの直行便がありません。なおサバ・サラワクの2州は高い自治権をもち、マレー半島側との行き来は国内線でもパスポートが必要です。ここだけは要注意。

シンガポール・チャンギ国際空港（実は便利な裏口）

マレーシアではありませんが、この界隈では重要な空港。クアラルンプール・コタキナバル・ペナン・ランカウイのすべてに便があり、本数は少なく乗継に時間はかかるものの、人や時間帯によってはチャンギ経由のほうがアクセスしやすいことも。ただしマレーシアへの就航は大半がエアアジア。うまく使えば、なかなか便利な入口になります。

ランカウイ国際空港 ／ ペナン国際空港

ランカウイは4空港で最も小規模。離島ゆえ空港経由のアクセスがメインで、はっきり言えば田舎の空港です（タラップで降りて歩いてターミナルへ、という規模感）。両替店やコンビニなど最低限はそろいますが、両替店は24時間営業ではないので、遅い時間に着く場合は要注意。一方ペナンは、インドネシア・タイ・香港・台湾・中国・カタールなど各国便が就航する近代的な空港。日本からの直行便はありませんが、人気リゾートだけあって設備は充実。KLからは約300kmで、早ければ1時間弱で着きます（鉄道が便利でないマレーシアでは、基本は航空機移動です）。

旧クアラルンプール国際空港（スバン空港）

正式名称はスルタン・アブドゥル・アジズ・シャー空港、通称スバン空港。1998年に現在のKLIAができるまで使われていた旧空港で、一般の観光客は基本的に無視してOK。ただしKL中心部まで約25km・車で30分と近く、近年は国内便が増えて利用者が持ち直しています。Firefly（マレーシア航空系列）やBatik Airマレーシア（旧Malindo Air・2022年改称）が中心で、ランカウイ・ペナン・ジョホールバル・シンガポールあたりへ便があります。難易度は高めですが、近さ重視の人には選択肢になります。

ターミナル1↔2の移動は、電車かシャトルバス

KLIAはターミナル1（フルサービス）とターミナル2（旧KLIA2・LCC）に分かれ、フルサービス便から国内のLCCに乗り継ぐ場合などはターミナルをまたぐ移動が必要です。手段は2つ。電車（ERL＝KLIAエクスプレス／トランジット）なら所要わずか約3分・2リンギット（約80円）（子供1リンギット（約40円））で最速。無料シャトルバスは約10分・24時間運行で、お金をかけたくないとき向きです。乗り場は、電車はターミナルのレベル1、無料シャトルはT1がDoor 4・レベル1、T2はTransportation Hub（gateway@klia2）のレベル1あたりが目安。どちらも本数があるので、慌てなくて大丈夫です。